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Bei Murau wird die B 96 verbreitert und saniert

Bevor die Fahrbahn angegangen wird, werden zunächst Stützmauern mit einer Gesamtlänge von rund 470 Meter saniert. © A16
Bevor die Fahrbahn angegangen wird, werden zunächst Stützmauern mit einer Gesamtlänge von rund 470 Meter saniert.
© A16

Seit gestern wird die Baustelle eingerichtet, und damit startet auf der B 96, der Murtal Straße, zwischen km 34,90 und km 36,10 in Murau zwischen Triebendorf und Achnerberg ein Ausbau- und Sanierungsvorhaben. „In diesem Abschnitt beträgt die durchschnittliche Fahrbahnbreite derzeit 6,30 Meter. Bis Ende September wird die B 96 nun mit einem Fahrbahnquerschnitt von 7,50 Meter und beidseitig je einem Meter breiten Bankett ausgebaut. Saniert werden zudem Stützmauern und eine Wegunterführung. In Summe kostet das Bauvorhaben 1,6 Millionen Euro", berichtet Verkehrslandesrat Anton Lang.

Die bestehende Fahrbahn wird in einer Stärke von insgesamt zehn Zentimeter abgefräst und mit einer zwölf Zentimeter starken Trag- und einer vier Zentimeter starken Deckschicht asphaltiert. Zur Verstärkung und Abstützung wird über den gesamten Verbreiterungsbereich eine Bodenauswechslung in einer Stärke von einem halben Meter durchgeführt. Auf den Frostkoffer, der mindestens 40 Zentimeter stark eingebaut wird, wird Recyclingmaterial eingebaut und darüber in einer Breite von 8,50 Meter eine 30 Zentimeter starke Zementstabilisierung durchgeführt. Dann erfolgen die bereits erwähnten Asphaltschichten.

Projektleiterin Daniela Jauk von der A16, Verkehr und Landeshochbau: „Natürlich werden auch Entwässerung und Schächte teils erneuert, teils saniert. Doch bevor die Arbeiten an der Fahrbahn starten, werden zunächst einmal Stützmauern mit einer Gesamtlänge von rund 470 Meter saniert."

Die Arbeiten werden unter halbseitigen Sperren durchgeführt. Zur Regelung werden Ampeln mit Restzeitanzeige verwendet, wobei die Einstellungen für die Grün- und Räumphasen manuell dem jeweiligen Verkehrsaufkommen angepasst werden können.

28. Mai 2019

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