Auch Busse starten durch: 40 neue Kurse ab Montag

Verkehrslandesrätin Kristina Edlinger-Ploder setzt ihre Offensive für den öffent­lichen Verkehr fort. Ab 9. Dezember - also zeitgleich mit der S-Bahn - start­et der parallel konzi­pierte Bus­fahrplan mit 40 neuen Kurs-Bussen als Zu­bring­er zur S-Bahn oder als S-Bahn-Ersatz auf dem Korridor Ost, wo wegen der fehl­end­en Ausweichen noch kein S-Bahn-Takt möglich ist. Auch das Ange­bot in den Bus­hauptkorridoren nach Graz wird massiv ausgeweitet. Das Ver­kehrs­­res­­­sort investiert dafür in den nächsten drei Jahren rund 4,5 Mio. EUR.
Analog zur S-Bahn wird auf den wichtigsten Buskorridoren von und nach Graz ein Stufenkonzept für schrittweise Verbesserungen eingeführt und ab heute um­ge­setzt. Das Ziel auf diesen Korridoren ist ein ähnliches Angebot wie auf den Schienen­strecken: Regelmäßige Taktverkehre bis hin zu 15-Minuten-Inter­vallen in den Spitzen­zeiten oder auch ein Verkehrsangebot bis in die Nacht­stund­en. Für Landes­rätin Kristina Edlinger-Ploder ist klar: „Pendler aus St. Stefan oder Semriach, die in unmittelbarer Nähe keine Bahnstrecke haben, sollen ge­nau­so wie die Be­wohn­er an den S-Bahn-Korridoren ein gutes Angebot an öffent­lichen Verkehr haben." Die erste Stufe beseitigt Kapazitätsengpässe, füllt Taktlücken und erschließt neue Segmente - etwa durch das Abendbus­systems. Die Kapazitäten wurden so erweitert, dass es im Regelfall für alle Fahr­­gäste Sitzplätze gibt und freie Plätze als Reserve für Feinstaubtage dienen. Gefahren werden die Busleistungen von ÖBB-Postbus GmbH, Verkehrsbetriebe Gruber KG, Watzke GesmbH & Co KG, Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH. Insgesamt werden vom Verkehrsressort des Landes Steiermark rund 1,5 Mio. EUR pro Jahr in das neue verbesserte Busangebot investiert.