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B 74: Kurvenentschärfung und Brücken-Neubau

Derartige Bilder sollten sich nach dem Umbau möglichst nicht wiederholen. © A16
Derartige Bilder sollten sich nach dem Umbau möglichst nicht wiederholen.
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„Auf der B 74, der Sulmtal Straße, wird ab heute nahe der Ortschaft Graschach eine enge und schmale Kurve, in der es in der Vergangenheit leider immer wieder zu schweren Verkehrsunfällen gekommen ist, entschärft und neu trassiert. Die unmittelbar anschließende Leibenbachbrücke wird neu gebaut, womit sich Gesamtkosten von rund 950.000 Euro ergeben. Die Gemeinde St. Martin im Sulmtal beteiligt sich mit in etwa 150.000 Euro", berichtet Verkehrslandesrat Anton Lang.

Das Projekt sieht folgende Hauptmaßnahmen vor:

  • Örtliche Neutrassierung der B 74 auf einer Länge von ca. 300 m (von km 21,57 bis km 21,91) mit einem wesentlich größeren Kurvenradius (Kurvenentschärfung)
  • Neuerrichtung der Leibenbachbrücke (Baujahr 1960, Länge elf Meter) im Zuge der neuen Trasse anstelle einer aufwendigen und teuren Bestandssanierung der alten Brücke
  • Miterrichtung eines kombinierten Geh- und Radweges entlang der neuen Trasse der B 74 als Verlängerung und Lückenschluss des bestehenden Geh-Radweges in Graschach
  • Neubau eines Gemeindestraßenanschlusses (Hartweg) mit Linksabbiegestreifen auf der B 74. Dadurch können mehrere Zufahrten zukünftig verkehrssicher gebündelt an einer Stelle an die B 74 angeschlossen werden
  • Abtrag und Rückbau der nicht mehr benötigten, alten Teile der B 74 bzw. teilweise Übergabe an die Gemeinde
     

„Ab heute wird also die Baustelle eingerichtet, bis Anfang August kommt es lediglich zu leichten Verkehrsbehinderungen. Von Anfang August bis zur geplanten Fertigstellung Mitte Oktober wird dann der Verkehr wechselweise angehalten", erklärt Projektleiter Herbert Novak von der Abteilung 16, Verkehr und Landeshochbau.

3. April 2017

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