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Bis voraussichtlich 7. Jänner Richtung Köflach keine Gewichtsbeschränkung.  

Sanierungsarbeiten sind abgeschlossen.  

Die geschätzten Gesamtkosten der sieben kurzfristigen Maßnahmen belaufen sich aus heutiger Sicht auf rund 24 Millionen Euro.  

Wie geplant wurde die Fahrbahn in der Wanne Köflach betoniert.  

Die 400 Meter lange Lärmschutzwand ist eine Österreich-Premiere.  

Sanierung eines knapp 600 Meter langen Abschnitts geht ins Finale.  

Milde Temperaturen ermöglichen Betonarbeiten in der Wanne Köflach.  

Nach 15-monatiger Bauzeit erfolgte heute die Verkehrsfreigabe.  

Bis 2024 sollen insgesamt rund 8,7 Millionen Euro investiert werden.  

Das Forschungsprojekt auf der B 54 (Wechsel Bundesstraße) wird die nächsten zwei Jahre wissenschaftlich begleitet.  

Der Entminungsdienst des Innenministeriums musste während der Bauarbeiten sogar eine Granate entschärfen.  

Verkehrslandesrat Anton Lang verlieh LandesVerkehrsAward 2018.  

Zusätzlich werden letzte Restarbeiten bezüglich Unwetter 2107 erledigt.  

Vor vier Jahren wurde das Gerät angeschafft, exakt 1.293.536 m2 wurden bislang saniert.  

Regierung beschließt weitere drei P&R-Projekte mit 598.400 € Landesanteil.