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08.02.2019
Beim Tunnel Voitsberg gehen Arbeiten wieder los
Ab 11. Februar gilt Richtung Köflach wieder die Gewichtsbeschränkung.
01.02.2019
58 % mehr neu zugelassene Elektro-Autos
Steiermark ist österreichweit Nr. 1.
31.01.2019
Geh- und Radwegbrücke als wahrer „Hingucker“
Rege Bauarbeiten zwischen Gratkorn und Gratwein-Straßengel.
24.01.2019
Trotz angespannter Budget-Situation fließen heuer wieder rund 80 Mio. Euro in die steirischen Landesstraßen
Im Jahr 2019 werden rund 80 Bau- bzw. Sanierungsvorhaben im über 5.000 km langen steirischen Landesstraßennetz realisiert.
02.01.2019
Verkehrsdienste-Vertrag neu: Verbesserte Verkehrstakte für den obersteirischen Raum
Anfang Dezember wurde der neue Verkehrsdienste-Vertrag für die Steiermark zwischen Bund, Land und ÖBB unterzeichnet.
14.12.2018
Tunnel Voitsberg macht kurze „Weihnachtsferien“
Bis voraussichtlich 7. Jänner Richtung Köflach keine Gewichtsbeschränkung.
07.12.2018
Zwei Monate nach Kranwagen-Brand wieder „grünes Licht“ für Gleinalmtunnel
Sanierungsarbeiten sind abgeschlossen.
30.11.2018
14 Maßnahmen für eine zukunftsfitte B 320
Die geschätzten Gesamtkosten der sieben kurzfristigen Maßnahmen belaufen sich aus heutiger Sicht auf rund 24 Millionen Euro.
15.11.2018
Tunnel Voitsberg ab Montagvormittag wieder einspurig befahrbar
Wie geplant wurde die Fahrbahn in der Wanne Köflach betoniert.
09.11.2018
B 145: Lärmschutz-Innovation in Untergrimming
Die 400 Meter lange Lärmschutzwand ist eine Österreich-Premiere.
08.11.2018
L 249 bei Paldau für zwei Wochen gesperrt
Sanierung eines knapp 600 Meter langen Abschnitts geht ins Finale.
08.11.2018
Ab Montag Vollsperre des Tunnels Voitsberg
Milde Temperaturen ermöglichen Betonarbeiten in der Wanne Köflach.
05.11.2018
B 68: Unfallhäufungsstelle Sulz „war einmal“
Nach 15-monatiger Bauzeit erfolgte heute die Verkehrsfreigabe.
24.10.2018
Neuer Busbahnhof und P&R-Plätze für Mürzzuschlag
Bis 2024 sollen insgesamt rund 8,7 Millionen Euro investiert werden.
22.10.2018
Setzungen und Rutschungen werden „aufgespritzt“
Das Forschungsprojekt auf der B 54 (Wechsel Bundesstraße) wird die nächsten zwei Jahre wissenschaftlich begleitet.
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